„Лукойл Нефтохим Бургас“ има нефт да произвежда горива само за още три седмици

Рафинерията „Лукойл Нефтохим Бургас“ има налично количество нефт, за да произвежда горива до края на март, обяви председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.

Заради войната в Иран и затварянето на Ормузкия проток от бранша очакват повишение на цените на горивата и у нас. За изминалата седмица най-масовият бензин А-95 поскъпна с над 6%, а повишението при дизела за последните 7 дни е близо 11%.

„Никога не сме имали ситуация, в която протокът е затворен и започва да се усеща на международните пазари липса на готови продукти. Може би сте забелязали, че поскъпването на дизела е по-високо от това на бензина и това е напълно нормално. Това е горивото, което се търси, за да могат да бъдат превозвани стоките“, заяви експертът.

Международните пазари са в безпрецедентна ситуация, а това води и до притеснения за цените на горивата, обясняват от бранша.

„За първи път ще кажа, че съм силно притеснен относно ценовото равнище на горивата, по-точно на дизела най-вече. Задаващите се цени, които виждам от тази сутрин, най-малкото означава, че ще виждаме доста сериозни цени на колонка. Да не бъда лош пророк, но доста над 1.50 на дизеловото гориво… Горива ще има, но цената ще бъде по-висока“, прогнозира Димитър Хаджидимитров от Асоциация на търговците, производителите, вносителите и превозвачите на горива.

Периодът за възстановяване на пазара и нормализиране на цените може да отнеме няколко месеца. Излишъците от нефт обаче не могат да компенсират търсенето на суровината. Размяната на военни удари и блокирането на Ормузкия проток допълнително влошават ситуацията.

„Виждате, че Ирак, Кувейт и Катар спират производството, защото просто няма къде да съхраняват това, което произвеждат. А от друга гледна точка, това, което чуваме, е че Иран ще започне да удря и петролна инфраструктура, което практически ужасява пазара“, посочи Бечев.

„Силно се съмнявам да пуснат протока скоро. Каквито и обещания да прави президентът Тръмп, съмнявам се да може да ги удържи, защото протокът е много тесен и едва ли ще има застрахователна компания, която ще застрахова товарите, които ще тръгнат да преминават“, добави Хаджидимитров.

Бенчев подчерта още, че газовите хранилища в Европа са запълнени под критичния минимум – средно около 35%.

„От няколко години, даже не са две-три, а седем-осем, ние непрекъснато – говоря за Европа – сме неподготвени за подобни ситуации. И, за съжаление, обикновено ние плащаме цената за това, което се случва по света“, коментира енергийният експерт.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ