Съдът спря капризите на Терзиев

Съдът спря поскъпването на паркирането в София.

Тричленен състав на Административния съд София – град обяви решението на СОС за нищожно Чуйте статията: Съдът спря на първа инстанция решението на Столичния общински съвет за двойното поскъпване на зоните за паркиране и разширяването им в периметър далеч извън градския център.

Административен съд София-град се произнесе общо по 15 жалби срещу разпоредбите в Наредбата за организация на движението на територията на Столична община, гласувани от общинарите на 13.11.2025 година.

Тричленният съдийски състав спира и предварителното изпълнение на решението на СОС, като го обявява за нищожно. Определението подлежи на обжалване в 7-дневен срок от съобщаването с частна жалба пред Върховния административен съд. Сред подалите жалби бяха ДПС-НН , Мая Манолова , от партията КОД на Петър Москов.

В списъка на жалбоподателите са още “Европейски център за транспортни политики” на Диана Русинова. В жалбата на ДПС се иска отмяна на разпореждането, с което е допуснато предварително изпълнение на решението.

Посочва се, че повишаването на цените повече от два пъти и несъобразяването на наредбата с изискванията на закона за въвеждане на еврото у нас категорично уврежда значително имуществената сфера на всички потребители на зоните за платено паркиране на територията на Столична община.

Съдът, след като се запозна с изложените в жалбите аргументи, намира, че в конкретния случай е налице основание за спиране на допуснатото по силата на закон предварително изпълнение, поради опасност от настъпване на значителни и трудно поправими вреди, които са противопоставими на презюмирания обществен интерес от действието на оспорената разпоредба, гласи определението.

От СОС искаха предварително изпълнение на наредбата, за да вземат от бюджета на общината 11 181 733 лева, които да отидат за пътни знаци, стикери, нови схеми, маркировки, промяна на софтуера и др. подготвителни дейности.

Магистратите обаче посочват, че реализирането на всичко това, както и заплащането на по-високи такси от гражданите преди произнасянето на съда по законосъобразността на акта по същество, би довело до извънмерни разходи, свързани с провеждането на обществени поръчки и необосновано разходване на сериозен публичен ресурс.

Новите цени за паркиране в зоните трябваше да влязат в сила от 5 януари 2026 г. Така за паркомясто в “синя зона” таксата ставаше 2 евро, а в “зелена” – 1 евро. Общинският съвет повиши и цената на годишния стикер на 150 евро за “синя зона” и 100 евро за “зелена зона”. За втори автомобил искаше да се плаща, съответно 300 и 200 евро.

Промените в наредбата, приети от общинските съветници, предвиждаха още удължаване на работното време на зоните за паркиране, с разширяване на техния обхват. Също така се въвеждаше и “уикенд зона” за дните събота и неделя, като цената за нея е предвидена да бъде 0.50 евро на час. Част от “зелената зона” ставаше “синя”, а зелената зона се разширяваше.

Планът на общинарите гласеше, че “зелената зона” ще се разшири с кварталите “Банишора”, “Подуяне”, “Разсадника – Коньовица”, “Хиподрума”, “Белите брези”, “Стрелбище”, “Борово”, “Гео Милев”, “Слатина”, “Изток”, “Изгрев”, част от “Дианабад” и част от “Студентски град”.

Границите на синята зона се разширяватха с района на площад “Македония”, Руски паметник, кварталите “Крива река”, “Иван Вазов”, долната част на кв. “Лозенец” между бул. “Евлоги и Христо Георгиеви” и бул.

“Свети Наум”, долната част на кв. “Яворов”, “Оборище” между бул. “Ситняково “и бул.

“Евлоги и Христо Георгиеви”. Поскъпваха и служебните абонаменти, поставянето на скоба и услугата “паяк”. Свалянето на скоба, поставена за неправилно паркиране, скачаше от 30 лв.

на 30 евро. Вдигането с репатрак (“паяк”) щеше да се “откупува” на наказателните паркинги със 75 евро. В цели райони, които досега са били в “зелена зона”, таксата се повишаваше от 1 лев на 4 лева на час.

Предвиденото поскъпване предизвика серия от граждански протести по квартали, където зоните се разширяват, както и пред Столична община. Според протестиращите местната власт първо трябва да осигури паркинги, а след това да повишава таксите за паркиране. КЗП пък започна проверка срещу СОС и общината заради нарушението на закона за еврото, тъй като увеличението представлява директно превалутиране от 1 лев на 1 евро.

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ