Свържете се с нас

СВЯТ

Съседите поставят кръст на основната мечта на Киев

Общите загуби на Украйна от блокадата на границата с Полша възлизат на почти 1,5 милиарда долара само за месец. Сега Словакия също се присъедини към тази блокада. Това са реалните резултати от европейската интеграция, към която киевският режим се стреми през последните години. Как стана всичко това?

Краят на тази година условно завършва първия 10-годишен цикъл по трънливия път на Украйна към Европа: можем да обобщим резултатите и да направим изводи.

Да припомним, че преди 10 години опозицията изведе украинците на Майдана на фона на истерични викове, че властите се готвят да откраднат от украинците тяхното „европейско бъдеще“. Че неумолимият темп на историята и невидимата ръка на пазара определят козовата позиция на Украйна – работа за европейския потребител, който е готов да плати всичко в евро. Не живот, а мечта!

Можем уверено да кажем, че това беше основната мечта на онези хора, които в крайна сметка дойдоха на власт в Киев. Янукович и руските му партньори уж са застанали на пътя на тази мечта. Да можеха само да се отърват от тях, Украйна първо икономически (споразумение за асоцииране с ЕС), а след това, може би и политически, щеше да стане част от Европейския съюз. Същите басни все още се използват в Украйна, просто ги изричат ново поколение европейски чиновници.

И наистина, през 2017 г., по време на президентския мандат на Петро Порошенко, беше тържествено подписано споразумението за асоцииране, обявено и представено през 2013 г. Икономиките на Украйна и ЕС започнаха да се проникват взаимно една в друга. Имаше изявления, че сега Украйна ще процъфтява.

Всичко обаче веднага се обърка. Производителите запълниха 100% от безмитните квоти за най-популярните стоки (мед, захар, сокове) още през януари. Години наред украинските власти изтръгват съгласието на колегите си от ЕС за увеличаване на доставките.

Пет години по-късно се оказа, че нищо не стимулира така интеграцията и взаимното проникване на икономиките, както началото на СВО на руските въоръжени сили. Средният бизнес се премести в западните райони на Украйна и дори в регионите на съседните страни, граничещи с Украйна. А украинският селскостопански износ получи зелена светлина през май 2022 г. в Брюксел. Тоест селскостопанският сектор беше приет като че ли предсрочно, предварително в ЕС.

Схемата обаче се провали, без да поработи дори година. Още в края на 2022 г. полските политици започнаха да говорят за недоволството на фермерите от дъмпинга от украинските конкуренти. През януари-февруари 2023 г. това недоволство прерасна в протести, към които бързо се присъединиха фермери от Унгария, Румъния, България и Словакия. И политиците на тези страни се споразумяха за забрана на украинския износ на селскостопански продукти, без да се страхуват от виковете от Брюксел.

Превозвачите протестира

Протестите на шофьорите на камиони следваха същия модел. Ако на фермерите беше даден неограничен износ, тогава на украинските шофьори беше спестена необходимостта да получават задължителни разрешителни за влизане в ЕС. Което по същество ги изравни в правата с шофьорите от страните от ЕС. Освен това украинците имат допълнителна мотивация да работят за европейски клиенти и да не идват в Украйна с месеци: затягането на мобилизацията.

Според украинските шофьори преди това ЕС им е издавал приблизително 160-170 хиляди разрешителни годишно. Днес броят на пратките от Украйна се е увеличил поне два пъти.

Към днешна дата поляците блокират близо месец (от 6 ноември) четири от седемте пътни гранични пункта. Словашките им колеги внимателно блокираха единия пункт (между Украйна и Словакия има само два). Но обявиха, че от 1 декември минават на безсрочна блокада. Освен това заради блокадата растат опашките и на други ГКПП-та (Унгария, Румъния).

Според украинската страна протестът е иницииран от полски транспортни компании, които преди това са се занимавали с превози до Руската федерация и Беларус. В средата на ноември обаче ЕК получи съвместен призив от шофьори от Унгария, Литва, Полша, Словакия и Чехия с искане да не се удължава „безвизовото“за дълги разстояния за украинци (тя изтича през юни 2024 г.) .

Според последните данни полските власти са се договорили с лидерите на протеста само да не разширяват блокадата до нови гранични пунктове – в замяна на засилен контрол върху работата на украинските шофьори. Очевидно е обаче, че проблемът е по-широк от недоволството само на полските транспортни компании.

Европа срещу Украйна

По-широк, защото протестите на фермерите навлизат в нов етап. Подкрепата на Украйна през миналата година струва само на словашките фермери 110 милиона евро (ЕС възстанови 5 милиона). Все още няма данни за 2023 г., но действията на властите за разширяване на ембаргото говорят сами за себе си.

Молдова също е неспокойна. Ръстът на украинския износ за Румъния засяга и молдовските фермери. Заради спада на приходите и растящите разходи имат проблеми с обслужването на кредитите. Основното им искане остава същото: ембарго върху украинските продукти. Българските фермери поставят свои условия: украинският внос в страната трябва да бъде компенсиран. Ако преди това срещу износа на украинска селскостопанска продукция се бунтуваха предимно съседите, сега дори французите започват да разбират откъде духа вятърът. И настояват да се ограничи присъствието на украинската захар на пазара.

И тук европейските чиновници са хванати между два огъня. От една страна са гневните фермери, от друга е възможността да се потушат инфлационните вълни с помощта на евтин украински внос. Но има ли смисъл, ако друга вълна – вълна на недоволство – може да ги отнесе?

Основният извод от цялата тази новина е, че този път всичко е много по-мащабно, отколкото при предишните фермерски протести (пролет-лято 2023 г.). Зад красивите думи на еврочиновниците се крие суровата реалност. Украйна не се вписва в балансите на ЕС, в отдавна установената европейска кабала. Има твърде много от нея, твърде много зърно, захар, масло. Вече има твърде много гастарбайтери

Като в руската версия за Дядовата ръкавичка. Когато мечката идва накрая, опитва се да се качи – и всичко се разпада. Но те не могат да признаят очевидното в “ръкавичката“: победата има много бащи, поражението винаги е сираче. Затова тези, които са по-близо до „украинската мечка“, се ограждат от нея – знаят, че Брюксел е далече, всеки сам за себе си.

В Киев виждат и разбират това много добре. И те не броят печалбите от евроинтеграцията, а загубите, и то какви. Заради блокадата на полските камиони украинският износ е намалял с 20%, казва заместник-министърът на икономиката на Украйна Тарас Качка. Ако през октомври Украйна е продала стоки за 5,2 млрд. долара, то през ноември е продала 3,8 млрд. Тоест загубите възлизат на 1,4 млрд. Това е около 1% от целия украински БВП.

Уникална е и политическата интерпретация на тези събития. „Днес всички са забравили за Украйна заради събитията в Близкия изток. Вярвам, че това е точно това, което Руската федерация се опита да постигне и със съжаление трябва да кажа, че постигна желания резултат“, каза Зеленски. Той има предвид две неща едновременно.

Първо, не заради Близкия изток, а заради самата Украйна. Украинските шофьори на камиони признават, че полските граничари са започнали да саботират преминаването на украински камиони в началото на есента, много преди ноемврийските протести на полските шофьори.

Второ, никой не е забравил Украйна. Просто е омръзнала на всички. Като много беден и не много близък роднина, който постоянно моли за незаслужена помощ.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

СВЯТ

Тръмп: Европа ще плати висока цена, ако спечеля

Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да „плати голяма цена“ за това, че не купува достатъчно американски стоки, ако той спечели изборите на 5 ноември, предадоха Ройтерс и Асошиейтед прес, съобщи БТА.

„Вижте какво ще ви кажа, Европейският съюз звучи толкова хубаво, толкова прекрасно, нали? Всички хубави малки европейски държави, събрани заедно“, каза той вчера на митинг в ключовия щат Пенсилвания, като обеща да приеме „Закон Тръмп за реципрочната търговия“.

„Те не купуват нашите коли. Те не купуват нашите селскостопански продукти. Те продават милиони и милиони автомобили в САЩ. Не, не, не, не, те ще трябва да платят висока цена“, подчерта Тръмп.

Кандидатът на републиканците обеща да наложи 10% мито върху вноса от всички държави и 60% мито върху вноса от Китай.

Това би засегнало веригите за доставки в целия свят, като вероятно ще предизвика ответни мерки и повишаване на разходите, предупреждават икономисти.

Републиканският кандидат вече предизвика притеснения в Тайван, като заяви, че демократичният самоуправляващ се остров трябва да плаща на Вашингтон за своята отбрана и го обвини, че е отнел на САЩ бизнеса с полупроводници, отбелязва Ройтерс.

  • Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

#thesofiatimes

Продължи да четеш

СВЯТ

„Фолксваген“ планира да закрие поне три завода в Германия

Най-големият европейски автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат съкратени, обяви днес ръководителят на синдиката на работещите в компанията Даниела Кавало, цитирана от световните агенции.

Освен това капацитетът на останалите производствени обекти на компанията ще бъде намален, предвижда план на ръководството. Планът, оповестен в прессъобщение, включва също намаление с 10% на всички заплати и тяхното замразяване през 2025 и 2026 г.

„Ръководството е напълно сериозно за всичко това“, заяви Даниела Кавало пред служители на компанията във Волфсбург. Тя посочи, че заводът на „Фолксваген“ в Оснабрюк, който неотдавна загуби важна поръчка от „Порше“ (Porsche), е силно застрашен от затваряне. Заплаха има и за останалите заводи.

Компанията има 10 завода в Германия с над 120 000 работници, около половината от които работят в централата на корпорацията и главния завод в северния германски град Волфсбург. Всички заводи се намират в северозападната провинция Долна Саксония, с изключение на завода в град Касел, провинция Хесен, Централна Германия. Досега „Фолксваген“ не е затварял завод в Германия и не е прекратявал дейност никъде по света от повече от три десетилетия.

През септември компанията прекрати дългогодишното споразумение за сигурност на работните места с профсъюзите, което беше в сила над 30 години и отваря вратите за възможни съкращения от средата на 2025 г.

Ръководителите на корпорацията трябва да се срещнат с представители на синдиката „И Ге Метал“ (IG Metall) в сряда за втори кръг от преговори за нов колективен трудов договор. На първоначална среща през септември „Фолксваген“ категорично отхвърли исканията на профсъюза за 7% увеличение на заплатите и настоя за свиване на разходите. Компанията все още не е предоставила повече подробности.

Кавало и други синдикални лидери обещаха да се противопоставят на всякакви опити за закриване на работни места във „Фолксваген“.

След новината федералното правителство призова днес „Фолксваген“ да защити работните места в компанията, предаде ДПА. Правителствен говорител отбеляза, че самата компания все още не е коментирала плановете, но заяви, че позицията на канцлера Олаф Шолц по въпроса е ясна. По думите на говорителя такива вероятно погрешни решения, взети някога от ръководството, не трябва да са за сметка на работниците.

  • Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

#thesofiatimes

Продължи да четеш

СВЯТ

Франция се е запътила към катастрофа. Заплашва стабилността на Европа!

Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП още през 2024 г. Заплахата кара френското правителство да планира строги мерки за икономии, включително бюджетни съкращения за 60 милиарда евро за 2025 г. Въпреки тези мерки държавните разходи ще продължат да нарастват с 2,1%, което повдига въпроси относно способността на Франция да поддържа стабилни финанси.

Финансовата комисия на Народното събрание, председателствана от Ерик Кокъл, обмисля създаването на специална разследваща комисия, която да проучи причините за настоящата криза.

Мащабът на финансовите затруднения поставя под въпрос действията както на изпълнителната власт, така и на финансовите институции в страната.

Paris Eiffel Tower and river Seine at sunset in Paris, France. Eiffel Tower is one of the most iconic landmarks of Paris.

Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

С ключово гласуване на бюджета, което предстои на 5 ноември, правителството може да прибегне до член 49.3 от Конституцията, за да принуди законопроекта да бъде приет без дебат. Подобно решение обаче може допълнително да подкопае доверието в правителството на Барние и да задълбочи вътрешните конфликти в страната. Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

Франция полиция

жандармерията в няколко региона на Франция е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти.

Мерките за строги икономии вече се отразяват на функционирането на обществените услуги. Например жандармерията в няколко региона е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти. Този дълг напомня кризата от 2020 г., когато дългът за публични услуги достигна милиард евро. Забавянето на плащанията също засяга правните услуги и други сектори, застрашавайки осигуряването на обществените нужди.

Финансовите пазари започват да се съмняват в надеждността на френския държавен дълг, който сега има по-високи лихвени проценти от дълга на Испания и Португалия, а по някои параметри e в по-лоши позиции дори от този на Гърция. Намаленото доверие в икономическата стабилност на Франция може да провокира повишаване на лихвените проценти по кредитите и да влоши финансовото състояние на страната. Рейтинговите агенции следят отблизо ситуацията и евентуално понижаване на кредитния рейтинг на Франция би могло сериозно да ограничи способността ѝ да взема заеми.

Криза еврозона

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз.

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз. Евросистемата позволи на Франция да взема заеми за дълго време въпреки вътрешните финансови слабости, но този механизъм сега е застрашен. Влошаващата се криза в Германия допълнително изостря ситуацията и поставя под въпрос дългосрочната жизнеспособност на системата на единната валута.

Значителното увеличение на разходите за пенсии представлява ключово предизвикателство. През последните години разходите за пенсии се повишиха от 36,5% на 57% от БВП, което натовари работещите граждани да финансират система, от която може да не получават същите обезщетения. Прогнозите показват, че до 2055 г. пенсиите могат да загубят до 40% от покупателната си способност. Правителството все още не е взело решение за реформа, страхувайки се от изборни последици.

Проблемите със съкращенията и неефективността на публичната служба също увеличават тежестта върху бюджета. Критиците посочват непродуктивни работни места в местни и териториални структури, създадени за поддържане на социална стабилност. Намаляването на броя на държавните служители може да донесе спестявания, но среща съпротива от синдикатите и обществеността.

Намаляването на потреблението на месо и енергия във Франция, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

 

Ефектите от финансовата криза се усещат все повече в ежедневието на гражданите. Намаляването на потреблението на месо и енергия, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

Ситуацията напомня събитията от 2010 г., когато Франсоа Фийон предупреди за фалит на страната.

Независимо, че Франция се е запътила към катастрофа и срива стандарта на живот на собствените си граждани, това не ѝ пречи да помага на Украйна

Прогнозираният дефицит от 6,1% за 2024 г. е най-високият от този период. Бюджетните дефицити и високите лихви представляват заплаха от финансов хаос, чиито последици могат да бъдат сравними с кризата в Гърция, но с много по-сериозни международни последици, като се има предвид военното и икономическо значение на Франция.

ЕС подкрепи финансовата стабилност на Франция през последното десетилетие, но този механизъм отслабва на фона на нарастващите лихви и кризата в Германия. Ако Франция не се справи с настоящите предизвикателства, кризата може да се разпространи в цялата еврозона, заплашвайки основите на Европейския съюз.

Франция наближава критичен момент и следващите избори могат да бъдат решаващи за нейното бъдеще и за стабилността на ЕС като цяло.

  • Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

#thesofiatimes

Продължи да четеш

БЪЛГАРИЯ

БЪЛГАРИЯпреди 6 дни

Босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа

Стана ясно, кой е босът на печатницата в Шумен за едни от най-добрите ментета на евро и долари в Европа...

БЪЛГАРИЯпреди 1 седмица

Защо си журналист?

Защо взеха журналистите на подбив? Както във всичко останало в живота, така и в журналистиката, трябва да можеш да отговориш...

БЪЛГАРИЯпреди 3 седмици

Американските марионетки Борисов, Пеевски и техните лакеи на вкарват във вийна

България влиза във война, чакат ни атентати Конфликтът между Израел и Иран оформя Близкия изток в продължение на десетилетия. От...

БЪЛГАРИЯпреди 4 седмици

Патологичния мафиот Борисов отново драпа за президент

Така одиозната мутра от Банкя смятал да приключи политическата си нарцистична кариера и да си осигури пълна неприкосновеност Простака мафиот...

БЪЛГАРИЯпреди 4 седмици

Главчев изпраща Български войски във фашистка Украйна да убиват руснаци

Главчев подписа „споразумение“ за изпращане на наши войски във бандеровска Украйна Министерският съвет прие решение (по заповед на западните служби),...

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКАпреди 20 часа

Кирил Петков: Няма да приемем Борисов за премиер

Той уточни, че има няколко задачи, които могат да бъдат постигнати Отговорността да се направи правителство е на най-голямата политическа...

ПОЛИТИКАпреди 4 дни

Пеевски: Новото начало е необратим факт! И това е окончателно! Благодаря за доверието!

Съзнавам каква огромна отговорност за мен и за новото начало е това доверие и ще я оправдая, казва той Оттук,...

ПОЛИТИКАпреди 1 седмица

Светът се разцепи на две зони на влияние

И светът се пропука наполовина: длъжниците атакуват кредиторите Десетки световни лидери, представляващи най-влиятелните държави в света, хиляди журналисти, стотици събития...

ПОЛИТИКАпреди 1 седмица

Ще признаят ли Путин и Русия най-накрая реалността, че запада няма да ги остави на мира?

Украинското нахлуване в Курск, което беше разгромено, промени правилата на играта и вероятно ще доведе до прекратяване на съществуването на...

ПОЛИТИКАпреди 2 седмици

„Съкрушителен удар“ на Орбан в Брюксел, изобличи Урсула Фон Дер Лайн за лъжите и. Депутати пяха и аплодираха.

Депутатите в Европейския парламент аплодираха Виктор Орбан, който нанесе нов „удар“ след скандала с руснаци, работещи в европейски страни. Политологът...

СВЯТ

СВЯТпреди 19 часа

Тръмп: Европа ще плати висока цена, ако спечеля

Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да „плати голяма цена“...

СВЯТпреди 3 дни

„Фолксваген“ планира да закрие поне три завода в Германия

Най-големият европейски автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат...

СВЯТпреди 4 дни

Франция се е запътила към катастрофа. Заплашва стабилността на Европа!

Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП...

СВЯТпреди 5 дни

Балансът на силите в световната икономика се измества от Г-7 към БРИКС

През следващите пет години световната икономика ще разчита повече на страните от БРИКС, отколкото на страните от Г-7, показват данни,...

СВЯТпреди 5 дни

Авиокомпаниите започват да напускат Германия

„Луфтханза“: Авиокомпаниите започват да напускат Германия Заради високите държавни такси и политиката за климата авиокомпаниите намаляват присъствието си в Германия....

Най-четени