СВЯТ

Русия и ЕС започват газова игра за оцеляване

Новината за рязко намаляване на доставките на гориво за Германия през съществуващия газопровод „Северен поток“ разтревожи сериозно както Берлин, така и Брюксел. Формалната причина е неуспехът на концерна “Сименс” да ремонтира турбините на газовите компресорни агрегати (ГКА), заради което “Газпром” получи заповед от “Ростехнадзор” временно да спре тяхната работа. Така от началото на юни две от четири ГКА са спрени, а дневното изпомпване е намаляло с 60%. На този фон цената на газовите фючърси почти се удвои от началото на месеца, достигайки 1500 долара за хиляда кубически метра.

И въпреки че германският министър на икономиката Роберт Хабек побърза да заяви, че намаляването на доставките не е нищо повече от опит на Русия да разклати пазара и да повиши цените, малко по-късно “Сименс” потвърди, че наистина изпитва проблеми с изпълнението на задълженията си, позовавайки се на санкциите на Канада, където заводът в Монреал и турбините се ремонтират. Но изглежда проблемът в никакъв случай не е технически, а политически или по-скоро дори геополитически.

Трябва да разберете, че досега „Северен поток“ остава единственият напълно функциониращ маршрут за доставка на руски газ за ЕС. През първата половина на май Киев обяви, че няма да приема газ през разпределителната станция Сохрановка, намираща се на територията на Луганска област, неконтролирана от Украйна, и поради това доставките на гориво по маршрута бяха намалени с почти една трета. Малко по-късно Москва обяви, че няма да доставя газ през полския участък от газопровода Ямал-Европа заради налагането на санкции срещу полската компания, която я притежава. И сега “Северен поток” също се провали.

Не е толкова важно проблемите на “Сименс” са били истинската причина за рязкото намаляване на доставките на газ или са били само извинение, като цяло, не е толкова важно. Газовата война, колкото и да е отлагана, вече е започнала. Но още при въвеждането на шестия пакет от санкции лидерите на европейските държави подчертаха, че руският газ не се разглежда като потенциален обект на санкции, изпращайки недвусмислени сигнали до Москва за собствените си „червени линии“ в санкционната политика. Просто защото, за разлика от петрола, просто няма с какво да заменим руския газ. На Русия се падат до 40% от газа, консумиран в ЕС. И за разлика от петрола, по-голямата част от който се доставя по море, газът минава основно по тръби, а в Европа просто няма развита инфраструктура за получаване на ВПГ, както в света няма свободен газов ресурс в необходимите обеми.

ЕС също е приоритетен пазар за “Газпром”, който изпраща там до 70% от целия експортен ресурс. Но изглежда, че Русия се чувства по-уверена в тази конфронтация. Изказвайки се на Международния икономически форум в Санкт Петербург, ръководителят на „Газпром“ Алексей Милер каза, че „Газпром“ остава „не обиден“ от спада на доставките за ЕС с десетки процента, тъй като в същото време цените на ресурсите се увеличиха значително. А постоянният представител на Русия в ЕС Владимир Чижов заяви, че изпомпването на газ през „Северен поток“ може да бъде напълно спряно, „когато всички турбини на помпените агрегати отидат в Канада за ремонт“.

Разбира се, както оплакванията на ЕС за злонамерените намерения на Русия, така и думите на руските официални лица не отразяват напълно реалната картина в момента. И изглежда така. Брюксел наистина пое дългосрочен курс към пълен отказ от руски енергийни източници, включително газ. Това, според ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, може да стане още през 2027 г. Фокусът е върху търсенето на нови доставчици, разгръщането на инфраструктура за приемане на ВПГ, зелена енергия и прочее. В същото време, което е важно, европейската стратегия на “Презареди ЕС” предполага трикратно намаляване на покупките на руски газ от началото на 2023 г. Трудно е да се каже дали ЕС ще успее да постигне очаквания ефект – било то обявените доставки на газ от Израел и други страни, било то заради по-редките пътувания до банята и душа, за които европейците чиновниците сериозно говорят.

Но в Русия очевидно решиха да не изкушават съдбата, с право вярвайки, че тъй като газът се е превърнал в геополитическо оръжие, тогава е необходимо да се удари тук и сега. Освен това с налагането на санкции ЕС, САЩ и сателитните държави дадоха всички основания за ответни мерки.

Европейските газови хранилища показват рекордно ниски запаси. В Германия сега те са запълнени само с 56%. И ако през май те бяха запълвани с рекордни темпове, то решението за спиране на доставките през газопровода “Ямал-Европа” и значителното намаляване на изпомпването на газ през “Северен поток” и Украйна правят невъзможно ускоряването на пълненето на складовите съоръжения. Слабата подготовка за отоплителния сезон заплашва да катастрофира германската икономика. Критичен спад в доставките също ще се превърне в проблем за Русия – в средносрочен план газът просто няма къде да отиде. Ще са необходими поне пет години за пълноценен газов завой на изток, било то изграждането на “Силата на Сибир-2” и нови терминали за втечняване на природен газ в Далечния изток. Рано или късно собствените газови хранилища на Русия също ще бъдат запълнени, след което добивът ще трябва да бъде намален.

И в този смисъл газовата война е истинска война за оцеляване, в която ще бъдат нанесени значителни щети и от двете страни. Но ако за Русия намаляването на доставките на газ е изпълнено с намаляване на приходите от износ и вероятно необходимостта от частично запазване на производството, тогава идващата зима за Европейския съюз може да има по-тежки последици. В крайна сметка, когато парите и критичен ресурс са на везните, последното надделява. Широкото затваряне на промишлени предприятия, студени апартаменти, трудности при осигуряването на храна и в резултат на това вътрешна миграция към ЕС, критично нарастване на социалното напрежение – не само правителствата на отделните страни, но и ЕС като цяло може да не оцелеят всичко това. Залозите са наистина високи, но в същото време са различни.

ВАЖНО!!! Фейсбук ни ограничава заради позициите ни! Споделяйте в профилите си, в групите и в страниците и по този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще достигат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Подходяща музика за любителите на йога.

Post Views: 147

Свързани теми:featured trending свят

Следва

Байдън се отдалечава от Украйна

Не пропускай

Безмозъчните марионетки от Брюксел

Продължи да четеш

СВЯТ

Тръмп: Европа ще плати висока цена, ако спечеля

Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да „плати голяма цена“ за това, че не купува достатъчно американски стоки, ако той спечели изборите на 5 ноември, предадоха Ройтерс и Асошиейтед прес, съобщи БТА.

„Вижте какво ще ви кажа, Европейският съюз звучи толкова хубаво, толкова прекрасно, нали? Всички хубави малки европейски държави, събрани заедно“, каза той вчера на митинг в ключовия щат Пенсилвания, като обеща да приеме „Закон Тръмп за реципрочната търговия“.

„Те не купуват нашите коли. Те не купуват нашите селскостопански продукти. Те продават милиони и милиони автомобили в САЩ. Не, не, не, не, те ще трябва да платят висока цена“, подчерта Тръмп.

Кандидатът на републиканците обеща да наложи 10% мито върху вноса от всички държави и 60% мито върху вноса от Китай.

Това би засегнало веригите за доставки в целия свят, като вероятно ще предизвика ответни мерки и повишаване на разходите, предупреждават икономисти.

Републиканският кандидат вече предизвика притеснения в Тайван, като заяви, че демократичният самоуправляващ се остров трябва да плаща на Вашингтон за своята отбрана и го обвини, че е отнел на САЩ бизнеса с полупроводници, отбелязва Ройтерс.

Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

#thesofiatimes

Post Views: 6

Продължи да четеш

СВЯТ

„Фолксваген“ планира да закрие поне три завода в Германия

Най-големият европейски автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат съкратени, обяви днес ръководителят на синдиката на работещите в компанията Даниела Кавало, цитирана от световните агенции.

Освен това капацитетът на останалите производствени обекти на компанията ще бъде намален, предвижда план на ръководството. Планът, оповестен в прессъобщение, включва също намаление с 10% на всички заплати и тяхното замразяване през 2025 и 2026 г.

„Ръководството е напълно сериозно за всичко това“, заяви Даниела Кавало пред служители на компанията във Волфсбург. Тя посочи, че заводът на „Фолксваген“ в Оснабрюк, който неотдавна загуби важна поръчка от „Порше“ (Porsche), е силно застрашен от затваряне. Заплаха има и за останалите заводи.

Компанията има 10 завода в Германия с над 120 000 работници, около половината от които работят в централата на корпорацията и главния завод в северния германски град Волфсбург. Всички заводи се намират в северозападната провинция Долна Саксония, с изключение на завода в град Касел, провинция Хесен, Централна Германия. Досега „Фолксваген“ не е затварял завод в Германия и не е прекратявал дейност никъде по света от повече от три десетилетия.

През септември компанията прекрати дългогодишното споразумение за сигурност на работните места с профсъюзите, което беше в сила над 30 години и отваря вратите за възможни съкращения от средата на 2025 г.

Ръководителите на корпорацията трябва да се срещнат с представители на синдиката „И Ге Метал“ (IG Metall) в сряда за втори кръг от преговори за нов колективен трудов договор. На първоначална среща през септември „Фолксваген“ категорично отхвърли исканията на профсъюза за 7% увеличение на заплатите и настоя за свиване на разходите. Компанията все още не е предоставила повече подробности.

Кавало и други синдикални лидери обещаха да се противопоставят на всякакви опити за закриване на работни места във „Фолксваген“.

След новината федералното правителство призова днес „Фолксваген“ да защити работните места в компанията, предаде ДПА. Правителствен говорител отбеляза, че самата компания все още не е коментирала плановете, но заяви, че позицията на канцлера Олаф Шолц по въпроса е ясна. По думите на говорителя такива вероятно погрешни решения, взети някога от ръководството, не трябва да са за сметка на работниците.

Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

#thesofiatimes

Post Views: 13

Продължи да четеш

СВЯТ

Франция се е запътила към катастрофа. Заплашва стабилността на Европа!

Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП още през 2024 г. Заплахата кара френското правителство да планира строги мерки за икономии, включително бюджетни съкращения за 60 милиарда евро за 2025 г. Въпреки тези мерки държавните разходи ще продължат да нарастват с 2,1%, което повдига въпроси относно способността на Франция да поддържа стабилни финанси.

Финансовата комисия на Народното събрание, председателствана от Ерик Кокъл, обмисля създаването на специална разследваща комисия, която да проучи причините за настоящата криза.

Мащабът на финансовите затруднения поставя под въпрос действията както на изпълнителната власт, така и на финансовите институции в страната.

Paris Eiffel Tower and river Seine at sunset in Paris, France. Eiffel Tower is one of the most iconic landmarks of Paris.

Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

С ключово гласуване на бюджета, което предстои на 5 ноември, правителството може да прибегне до член 49.3 от Конституцията, за да принуди законопроекта да бъде приет без дебат. Подобно решение обаче може допълнително да подкопае доверието в правителството на Барние и да задълбочи вътрешните конфликти в страната. Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

Франция полиция

жандармерията в няколко региона на Франция е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти.

Мерките за строги икономии вече се отразяват на функционирането на обществените услуги. Например жандармерията в няколко региона е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти. Този дълг напомня кризата от 2020 г., когато дългът за публични услуги достигна милиард евро. Забавянето на плащанията също засяга правните услуги и други сектори, застрашавайки осигуряването на обществените нужди.

Финансовите пазари започват да се съмняват в надеждността на френския държавен дълг, който сега има по-високи лихвени проценти от дълга на Испания и Португалия, а по някои параметри e в по-лоши позиции дори от този на Гърция. Намаленото доверие в икономическата стабилност на Франция може да провокира повишаване на лихвените проценти по кредитите и да влоши финансовото състояние на страната. Рейтинговите агенции следят отблизо ситуацията и евентуално понижаване на кредитния рейтинг на Франция би могло сериозно да ограничи способността ѝ да взема заеми.

Криза еврозона

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз.

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз. Евросистемата позволи на Франция да взема заеми за дълго време въпреки вътрешните финансови слабости, но този механизъм сега е застрашен. Влошаващата се криза в Германия допълнително изостря ситуацията и поставя под въпрос дългосрочната жизнеспособност на системата на единната валута.

Значителното увеличение на разходите за пенсии представлява ключово предизвикателство. През последните години разходите за пенсии се повишиха от 36,5% на 57% от БВП, което натовари работещите граждани да финансират система, от която може да не получават същите обезщетения. Прогнозите показват, че до 2055 г. пенсиите могат да загубят до 40% от покупателната си способност. Правителството все още не е взело решение за реформа, страхувайки се от изборни последици.

Проблемите със съкращенията и неефективността на публичната служба също увеличават тежестта върху бюджета. Критиците посочват непродуктивни работни места в местни и териториални структури, създадени за поддържане на социална стабилност. Намаляването на броя на държавните служители може да донесе спестявания, но среща съпротива от синдикатите и обществеността.

Намаляването на потреблението на месо и енергия във Франция, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

Ефектите от финансовата криза се усещат все повече в ежедневието на гражданите. Намаляването на потреблението на месо и енергия, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

Ситуацията напомня събитията от 2010 г., когато Франсоа Фийон предупреди за фалит на страната.

Независимо, че Франция се е запътила към катастрофа и срива стандарта на живот на собствените си граждани, това не ѝ пречи да помага на Украйна

Прогнозираният дефицит от 6,1% за 2024 г. е най-високият от този период. Бюджетните дефицити и високите лихви представляват заплаха от финансов хаос, чиито последици могат да бъдат сравними с кризата в Гърция, но с много по-сериозни международни последици, като се има предвид военното и икономическо значение на Франция.

ЕС подкрепи финансовата стабилност на Франция през последното десетилетие, но този механизъм отслабва на фона на нарастващите лихви и кризата в Германия. Ако Франция не се справи с настоящите предизвикателства, кризата може да се разпространи в цялата еврозона, заплашвайки основите на Европейския съюз.

Франция наближава критичен момент и следващите избори могат да бъдат решаващи за нейното бъдеще и за стабилността на ЕС като цяло.