СВЯТ

Европа спешно се готви за най-тежка зима без руски газ

Властите на различни страни от ЕС започнаха да говорят за „енергийната криза“, че „зимата ще бъде много трудна“ и че „хората трябва да спестяват за зимата, за да платят парното“ и „затягат коланите“. Гражданите на страните от ЕС се подготвят за трудностите, които ще трябва да понесат в името на „победата над Путин“. До каква степен европейците са готови за подобни трудности и какво прави ЕС, за да се опита да ги намали?

Германската икономика винаги е била смятана за един от основните локомотиви на ЕС. Но сега този локомотив има огромни проблеми. Английското списание “Спектатор” публикува дълга статия „Германската индустрия на практика застина“, чието съдържание става ясно от заглавието. Сред проблемите, които тормозят германската индустрия, списанието споменава, че „германската промишлена експортна машина се подхранваше от евтина енергия от Русия – и това гориво може скоро да свърши“.

Икономия и изолация

На свой ред ръководителят на Федералната мрежова агенция на Германия (германския регулатор) Клаус Мюлер предупреди в интервю за вестник “Цайт”, че запасите от газ в страната в случай на спиране на доставките от Русия ще стигнат до края на лятото. Вярно, той се опита да подслади хапчето. „Дори и утре да няма повече доставки на газ от Русия, за което няма индикации, Германия все пак има други източници. А също и хранилища, които, макар и недостатъчни, вече са малко по-добре запълнени, отколкото преди три или четири седмици“, подчерта Мюлер.

Той каза, че в Германия има план за действие в случай на спиране на руските енергийни доставки – включващ три ключови „ако“. „Ако успеем да намалим потреблението. Ако успеем да получим повече газ. И ако успеем да напълним хранилищата. Ако имахме 48 месеца мир и време, щяхме да направим Германия независима от доставките на газ от Русия на разумна цена“, уверява Мюлер.

Той не изключва през следващата зима страната да остане без руски газ. И ако страната е изправена пред остър недостиг на синьо гориво, тогава, според длъжностното лице, „ще бъдем принудени да наредим спирането“ на различни съоръжения. На въпрос кои представители на индустрията биха могли да направят повече за спестяването на газ, Мюлер каза „всички“. Освен това той добави: „За много хора подобен сценарий може да изглежда много абстрактен. Но това е сценарий, когато говорим за допълнителни разходи за електроенергия за средно семейство в размер на 1500-2000 евро, дори 2500 евро и повече.”

В момента германският регулатор актуализира данните за потреблението на газ в страната и идентифицира отрасли и предприятия, които в случай на енергийна криза ще получат газ преди останалите. Според Мюлер това са предимно частни домакинства, болници и газови електроцентрали.

Властите обявиха и началото на голяма кампания, в която населението ще бъде информирано за необходимостта от изолация на къщите. На свой ред германският министър на икономиката Роберт Хабек призова съгражданите към пестеливост. „Например, германците могат да минат без отопление на откритите басейни до 28 градуса“, обясни министърът.

„Санкциите трябва да навредят повече на Русия, отколкото на нас!“

Ако оценим какво се случва на пазара на ЕС, то явно не се надяват газта да поевтинее до зимата. Така на 7 юли на Лондонската борса спотовите доставки на газ от борсата TTF, предназначени за август, са се повишили с 9% – до 1919 долара за хиляда кубически метра. Котировките за четвъртото тримесечие се покачиха до 1950 евро. Според борсата цената на газа няма да се върне на предишните си нива по-рано от три години. И така, за зимата на 2023-2024 г. горивото вече се продава по 1250 долара, а за зимата на 2024-2025 г. – по 800 долара.

През юни „Газпром“ съобщи, че германската “Сименс” не е върнала от ремонт газовия агрегат на компресорната станция „Портовая“ и компанията е била принудена да намали капацитета на „Северен поток“ със 100 милиона кубични метра на ден до 67 милиона кубични метри. Тогава “Сименс” обясниха, че не могат да донесат агрегата от Канада, която наложи петролни и газови санкции срещу Русия. В резултат на това основните купувачи отчетоха намаление на вноса на руски газ: германската “Юнипер”, италианската “Ени”, френската “Енджи” и австрийската ОМВ. След това Робърт Хабек публично се обърна към Канада с искане да върне агрегата за “Северен поток”.

В интервю за “Блумбърг” Хабек се оправда: „Ще бъда първият, който ще се бори за нови строги санкции на ЕС. Но те трябва да ударят и да навредят на Русия повече, отколкото на нашата икономика.”

Федералната мрежова агенция прогнозира, че в най-лошия случай недостигът на газ в Германия ще започне в средата на декември – и страната ще пропусне 10 милиарда кубически метра през сезона. В същото време износът на газ от Германия за други страни ще бъде напълно спрян. „Всички пазарни процеси ще бъдат спрени. Това ще бъде катастрофа за някои индустрии. И не говорим за дни или седмици, а за дълго време. Говорим за хора, които ще загубят работата си, и за региони, които ще загубят цели индустриални комплекси“, обясни Хабек.

Между другото, цените на електроенергията на едро в Германия и Франция поставиха нов исторически рекорд за година напред – съответно 325 и 366 евро за мегаватчас. Това се случва по няколко причини, основната от които е намаляването на доставките на газ за ЕС и растящата цена на синьото гориво.

Анкетирани от “Файненшъл Таймс” експерти смятат, че екстремният недостиг на газ в Европа ще се проточи поне още една година. Германия и редица други европейски страни обявиха мерки за увеличаване на използването на въглища. Но цената на изкопаемите горива също расте с рекордни темпове, което няма да позволи намаляване на цената на електроенергията. Котировките за въглища за доставка през август от Ротердам бяха на ниво от 339 долара за тон в началото на юли (докато преди година не надвишаваха 77).
Изглежда, че Франция със своята ядрена енергия е в много по-изгодна позиция в сравнение с други страни от ЕС. Въпреки това, според състоянието на нещата в началото на юли, делът на ядреното производство във Франция е намалял до 43% от капацитета си – което се случи, наред с други неща, поради редовни неизправности в стареещите атомни електроцентрали. Освен това влияе и горещото време, което нагрява водата в реките, използвани за охлаждане на реакторите.

В резултат цената на електроенергията се повиши до рекордно високо ниво. Така, според борсата “Нордпул”, доставките на електроенергия на едро във Франция към 6 юли са били за 388 евро за мегаватчас. Преди година цената не надвишаваше 81 евро. Бързото покачване на цените не удря с цялата си сила обикновените потребители, тъй като държавата във Франция плаща субсидии и намалява данъците. Но не се знае колко дълго ще продължи кризата и дали държавният бюджет ще може да издържи допълнително бреме от десетки милиарди евро.

Най-голямото поражение на европейските зелени

Ако европейските гиганти са в такава тежка ситуация, то по-маловажните държави са в много по-трудна. Така ръководителят на Полския енергиен регулаторен орган Рафал Гавин каза, че поляците трябва да бъдат „подготвени колкото е възможно повече за зимния период“.

В Естония ръководителят на местния енергиен гигант “Ести Енергия”, Хандо Сутер, предупреди в писмо до Министерството на икономиката, че нуждата от природен газ във Финландия и Балтийския регион, която е около 60 тераватчаса в енергиен еквивалент, в момента е предоставени в размер не повече от 39 тераватчаса. „Този обем не е достатъчен, за да осигури напълно доставките на газ в региона за целия предстоящ отоплителен сезон“, смята Сутер.

В същото време обаче 52% от естонците са готови, според тях, да плащат високи цени за отопление и електричество, само и само да постигнат „енергийна независимост“ от Русия – поне това следва от резултатите на проучване, проведено от служители на “Цитадела” в балтийските страни.
Така 37% от жителите на Естония казват, че в името на такава свещена цел биха издържали и ще се откажат – но за кратко. Други 15% са посочили, че са готови да направят това, въпреки факта, че са зле с парите. В сравнение с други балтийски страни, латвийците са най-малко склонни да плащат по-висока цена за отопление: 39% от анкетираните отбелязват, че не са съгласни да направят това. В Литва едва 22% от анкетираните отбелязват тази възможност като приемлива.

На 6 юли евродепутатите, със сравнително малко мнозинство от подадените гласове, се съгласиха временно да включат ядрената и газовата енергия като зелена инвестиция. Така отсега нататък газът и ядрената енергия временно ще бъдат класифицирани като „екологични“ енергийни източници. Това решение се оценява като едно от най-големите поражения на всемогъщите, изглежда, през последните години привърженици на „зеления дневен ред“ – и те се възмущават. „Това е черен ден за опазването на климата. Тук победиха газовото и ядреното лоби“, коментира резултатите от гласуването Расмус Андресен, евродепутат от германските Зелени. Недоволни бяха и представители на втората по големина фракция на социалистите, според които този вот е „предателство на климатичните амбиции“.

Това решение на Европейския парламент беше критикувано не само от инвеститори и активисти, но и от отделни държави, които са членки на Европейския съюз. Така Виена и Люксембург вече дадоха да се разбере, че планират да обжалват това решение в съда.

Но в Чешката република новината, че ядрената и газовата енергия вече ще се считат за напълно екологични, беше счетена за страхотна. „Това проправя пътя за енергийна самодостатъчност, което е абсолютно необходимо за нашето бъдеще“, каза чешкият премиер Петер Фиала. На свой ред министърът на индустрията и търговията на Чешката република Йозеф Сикела отбеляза, че това решение ще помогне за изграждането на устойчива и сигурна енергийна индустрия. Така „живителната криза” принуждава Европейския съюз да излезе от влиянието на „зеленото лоби”, което доскоро се смяташе за невероятно мощно и влиятелно.

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ФАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАНИЦА, ДОМ

Подходяща музика за любителите на йога.

Post Views: 154

Свързани теми:featured trending свят

Следва

Макрон замесен в грандиозен скандал с лобиране за „Юбер“

Не пропускай

Американски експерт: Русия намери слабите места на финансовата система на Запада

Продължи да четеш

СВЯТ

Тръмп: Европа ще плати висока цена, ако спечеля

Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да „плати голяма цена“ за това, че не купува достатъчно американски стоки, ако той спечели изборите на 5 ноември, предадоха Ройтерс и Асошиейтед прес, съобщи БТА.

„Вижте какво ще ви кажа, Европейският съюз звучи толкова хубаво, толкова прекрасно, нали? Всички хубави малки европейски държави, събрани заедно“, каза той вчера на митинг в ключовия щат Пенсилвания, като обеща да приеме „Закон Тръмп за реципрочната търговия“.

„Те не купуват нашите коли. Те не купуват нашите селскостопански продукти. Те продават милиони и милиони автомобили в САЩ. Не, не, не, не, те ще трябва да платят висока цена“, подчерта Тръмп.

Кандидатът на републиканците обеща да наложи 10% мито върху вноса от всички държави и 60% мито върху вноса от Китай.

Това би засегнало веригите за доставки в целия свят, като вероятно ще предизвика ответни мерки и повишаване на разходите, предупреждават икономисти.

Републиканският кандидат вече предизвика притеснения в Тайван, като заяви, че демократичният самоуправляващ се остров трябва да плаща на Вашингтон за своята отбрана и го обвини, че е отнел на САЩ бизнеса с полупроводници, отбелязва Ройтерс.

Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

#thesofiatimes

Post Views: 6

Продължи да четеш

СВЯТ

„Фолксваген“ планира да закрие поне три завода в Германия

Най-големият европейски автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат съкратени, обяви днес ръководителят на синдиката на работещите в компанията Даниела Кавало, цитирана от световните агенции.

Освен това капацитетът на останалите производствени обекти на компанията ще бъде намален, предвижда план на ръководството. Планът, оповестен в прессъобщение, включва също намаление с 10% на всички заплати и тяхното замразяване през 2025 и 2026 г.

„Ръководството е напълно сериозно за всичко това“, заяви Даниела Кавало пред служители на компанията във Волфсбург. Тя посочи, че заводът на „Фолксваген“ в Оснабрюк, който неотдавна загуби важна поръчка от „Порше“ (Porsche), е силно застрашен от затваряне. Заплаха има и за останалите заводи.

Компанията има 10 завода в Германия с над 120 000 работници, около половината от които работят в централата на корпорацията и главния завод в северния германски град Волфсбург. Всички заводи се намират в северозападната провинция Долна Саксония, с изключение на завода в град Касел, провинция Хесен, Централна Германия. Досега „Фолксваген“ не е затварял завод в Германия и не е прекратявал дейност никъде по света от повече от три десетилетия.

През септември компанията прекрати дългогодишното споразумение за сигурност на работните места с профсъюзите, което беше в сила над 30 години и отваря вратите за възможни съкращения от средата на 2025 г.

Ръководителите на корпорацията трябва да се срещнат с представители на синдиката „И Ге Метал“ (IG Metall) в сряда за втори кръг от преговори за нов колективен трудов договор. На първоначална среща през септември „Фолксваген“ категорично отхвърли исканията на профсъюза за 7% увеличение на заплатите и настоя за свиване на разходите. Компанията все още не е предоставила повече подробности.

Кавало и други синдикални лидери обещаха да се противопоставят на всякакви опити за закриване на работни места във „Фолксваген“.

След новината федералното правителство призова днес „Фолксваген“ да защити работните места в компанията, предаде ДПА. Правителствен говорител отбеляза, че самата компания все още не е коментирала плановете, но заяви, че позицията на канцлера Олаф Шолц по въпроса е ясна. По думите на говорителя такива вероятно погрешни решения, взети някога от ръководството, не трябва да са за сметка на работниците.

Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

#thesofiatimes

Post Views: 14

Продължи да четеш

СВЯТ

Франция се е запътила към катастрофа. Заплашва стабилността на Европа!

Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП още през 2024 г. Заплахата кара френското правителство да планира строги мерки за икономии, включително бюджетни съкращения за 60 милиарда евро за 2025 г. Въпреки тези мерки държавните разходи ще продължат да нарастват с 2,1%, което повдига въпроси относно способността на Франция да поддържа стабилни финанси.

Финансовата комисия на Народното събрание, председателствана от Ерик Кокъл, обмисля създаването на специална разследваща комисия, която да проучи причините за настоящата криза.

Мащабът на финансовите затруднения поставя под въпрос действията както на изпълнителната власт, така и на финансовите институции в страната.

Paris Eiffel Tower and river Seine at sunset in Paris, France. Eiffel Tower is one of the most iconic landmarks of Paris.

Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

С ключово гласуване на бюджета, което предстои на 5 ноември, правителството може да прибегне до член 49.3 от Конституцията, за да принуди законопроекта да бъде приет без дебат. Подобно решение обаче може допълнително да подкопае доверието в правителството на Барние и да задълбочи вътрешните конфликти в страната. Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

Франция полиция

жандармерията в няколко региона на Франция е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти.

Мерките за строги икономии вече се отразяват на функционирането на обществените услуги. Например жандармерията в няколко региона е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти. Този дълг напомня кризата от 2020 г., когато дългът за публични услуги достигна милиард евро. Забавянето на плащанията също засяга правните услуги и други сектори, застрашавайки осигуряването на обществените нужди.

Финансовите пазари започват да се съмняват в надеждността на френския държавен дълг, който сега има по-високи лихвени проценти от дълга на Испания и Португалия, а по някои параметри e в по-лоши позиции дори от този на Гърция. Намаленото доверие в икономическата стабилност на Франция може да провокира повишаване на лихвените проценти по кредитите и да влоши финансовото състояние на страната. Рейтинговите агенции следят отблизо ситуацията и евентуално понижаване на кредитния рейтинг на Франция би могло сериозно да ограничи способността ѝ да взема заеми.

Криза еврозона

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз.

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз. Евросистемата позволи на Франция да взема заеми за дълго време въпреки вътрешните финансови слабости, но този механизъм сега е застрашен. Влошаващата се криза в Германия допълнително изостря ситуацията и поставя под въпрос дългосрочната жизнеспособност на системата на единната валута.

Значителното увеличение на разходите за пенсии представлява ключово предизвикателство. През последните години разходите за пенсии се повишиха от 36,5% на 57% от БВП, което натовари работещите граждани да финансират система, от която може да не получават същите обезщетения. Прогнозите показват, че до 2055 г. пенсиите могат да загубят до 40% от покупателната си способност. Правителството все още не е взело решение за реформа, страхувайки се от изборни последици.

Проблемите със съкращенията и неефективността на публичната служба също увеличават тежестта върху бюджета. Критиците посочват непродуктивни работни места в местни и териториални структури, създадени за поддържане на социална стабилност. Намаляването на броя на държавните служители може да донесе спестявания, но среща съпротива от синдикатите и обществеността.

Намаляването на потреблението на месо и енергия във Франция, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

Ефектите от финансовата криза се усещат все повече в ежедневието на гражданите. Намаляването на потреблението на месо и енергия, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

Ситуацията напомня събитията от 2010 г., когато Франсоа Фийон предупреди за фалит на страната.

Независимо, че Франция се е запътила към катастрофа и срива стандарта на живот на собствените си граждани, това не ѝ пречи да помага на Украйна

Прогнозираният дефицит от 6,1% за 2024 г. е най-високият от този период. Бюджетните дефицити и високите лихви представляват заплаха от финансов хаос, чиито последици могат да бъдат сравними с кризата в Гърция, но с много по-сериозни международни последици, като се има предвид военното и икономическо значение на Франция.

ЕС подкрепи финансовата стабилност на Франция през последното десетилетие, но този механизъм отслабва на фона на нарастващите лихви и кризата в Германия. Ако Франция не се справи с настоящите предизвикателства, кризата може да се разпространи в цялата еврозона, заплашвайки основите на Европейския съюз.

Франция наближава критичен момент и следващите избори могат да бъдат решаващи за нейното бъдеще и за стабилността на ЕС като цяло.