СВЯТ

Китай си купува Ирак

Интересна новина идва от Ирак: на скорошно заседание правителството нареди да започне пълномащабно прилагане на рамковото споразумение между Ирак и Китай, което беше подписано преди две години. Това споразумение включва както добри, така и лоши неща за Ирак. Приятните включват интензивното развитие на транспортната инфраструктура на Ирак, както и евентуално разполагането на китайски ЧВК в Ирак, за да се гарантира безопасността на строителството и експлоатацията на всичко необходимо и ненужно, а това неизбежно ще доведе до намаляване на мащаба на иракската бъркотия и със сигурност ще има положително въздействие върху бизнес и психологическия климат в страната.

Китай инвестира в Ирак като част от развитието на Новия път на коприната, а маршрутите, както писах по-рано, могат да бъдат различни и да водят от Ирак до Турция и Сирия. Такива положителни развития в икономиката вероятно ще помогнат на Ирак да постигне амбициозната си цел да увеличи производството на петрол от сегашните 1,3 милиона барела на ден, до 8 милиона през 2028 г

Едно от неприятните неща за Ирак е, че цялото мегастроителство ще бъде придружено от тесните връзки на Ирак с Китай и Иран. Очевидно китайците ще позволят на Иран да се намеси дълбоко в делата на Ирак, по-специално строителните работи могат да бъдат възложени на компании, принадлежащи към Корпуса на стражите. Ирак неизбежно ще загуби част от своята независимост. Но това не е всичко, според неофициални данни Китай ще има поне 30% отстъпка за иракски петрол и петролни продукти (както се казва, именно при тези условия китайците купуват ирански петрол, тези данни не могат нито да бъдат потвърдени, нито опровергани , защото за цената на петрола, който продават на китайците, иранците мълчат като риба във вакуум).

Навремето американците умишлено направиха Ирак жертва, което трябваше да добави главоболия на целия регион, както и да отслаби както американските приятели, така и враговете. Иран, поради иракската бъркотия, беше най-малкото принуден да засили сигурността на границата с Ирак, освен това трябваше да преглътне с пълна лъжица последиците от активирането на сунитските терористи в Ирак – тези момчета отчаяно се изкачиха (и се катерят) към персите, за да ги обърнат в собствената си вяра или още по-добре – да ги избият. Освен това за САЩ беше изгодно да създават проблеми на саудитците, тъй като създаването на огнище на напрежение по границите на техния съюзник е добър начин за контролиране на партньор. И ако саудитците са твърде придирчиви, винаги могат да бръкнат с пръчка в иракския мравуняк.

В допълнение, както Кралството, така и Иран не само страдат от безредиците в Ирак, те неизбежно са принудени да се бият помежду си за правото да доминират в Ирак, за да попречат на врага да се засили чрез натрупване на ресурси на Ирак. Това също е плюс за САЩ.

Но след няколко години американска окупация започна да се очертава основният недостатък на плана за всяване на хаос в Ирак, а именно: американците очакваха, че шиитските араби в Ирак няма да могат да постигнат споразумение с шиитските перси и те имаха право да мислят така, защото във войната между Иран и Ирак шиитските араби не подпалиха иракския тил, а вместо това отидоха да се бият с персите. Но в XXI век нещата се оказаха различни. Иран успя да намери общ език с арабите. Народните мобилизационни сили („Хашд аш Шааби“) са структура-чадър, която включва всички деноминации на Ирак, за тези момчета Иран се превърна в нещо като по-голям брат и ментор, когото човек трябва да слуша. Да се каже, че успехите на Иран разстройват Саудитска Арабия, означава да не се каже нищо. Саудитците правят всичко, за да подкопаят иранското влияние и да обвържат Ирак със себе си, например като организират доставки на електроенергия от Саудитска Арабия или просто наводнят Ирак с пари, или по-скоро с 3 милиарда долара инвестиции.

И тук се проявява друго предимство на американския план, което, парадоксално, се ражда от недостатъка на същия план, описан в параграфа по-горе: американците разбраха, че резултатът от разрешаването на иракския хаос ще бъде укрепването на една конкретна страна от Персийския залив, която ще придобие част от огромните ресурси на Ирак и това неизбежно ще принуди други държави от Персийския залив да избягат към Щатите, за да се изправят заедно срещу победителя от иракската каша. По принцип тази политика вече дава резултати: Катар и Кувейт са домакини на огромни американски бази за целите на защитата както срещу саудитците, така и срещу персите.

Като цяло резултатът от битката за Ирак между Иран и Кралството вече е очевиден и това неминуемо ще предизвика реакция от страна на Саудитска Арабия, като тази реакция няма да се изразява в радост от успехите на персите, а в търсене на възможност да им кажа защо Арабия ще отиде при САЩ и Великобритания, които са майстори в измислянето на гадости. Саудитска Арабия не може да даде Ирак на Иран, защото ще получи не само укрепването на шиитите в региона на Близкия изток и в резултат на това качествено нова степен на ярост във всички шиитско-сунитски конфликти (Иран ще се погрижи за това), но най-важното е, че в резултат на, ако не поглъщане, то стратегически съюз с Ирак, Иран ще набъбне с петрол и ще може да влияе на световния пазар на петролни продукти, което в момента е прерогатив на саудитците (в съюз с ОАЕ). Съюзът на Китай, Иран и Ирак заплашва да измести или дори да лиши Арабия от нейното лидерство на петролния пазар и следователно да намали политическото ѝ влияние. (Но чрез петролния пазар Саудитска Арабия, заедно с Кувейт, се опитаха в края на 80-те години да подкопаят икономиката на Иран, така че Ирак да разкъса персите, за което Арабия и Кувейт буквално наводниха света с петрол , което доведе до падане на цената му и намаляване на приходите на Иран. Иранците помнят това много добре, а Арабия помни, че иранците винаги помнят, поради което принцовете се страхуват дори от потенциалната възможност Иран да се превърне в стратегически играч в петролен пазар.

Не трябва да забравяме и Турция, защото за нея укрепването на Иран е трън в окото, след Ирак, персите ще се изкачат в Южен Кавказ, който османците смятат за свое наследство. Това е много тлъст трофей, защото… През Кавказ минават много транспортни коридори: руският „Север-Юг“, Транскаспийският транспортен коридор, създаден от Турция и Пътят на коприната. С една дума, това е място, за което се молят логистичните компании по целия свят, а държавата, която притежава региона, ще може да упражнява ограничено влияние върху Китай, Русия и Европ. Тя също иска да сложи ръка върху петрола и газа в Централна Азия. И сега Турция почти пое контрола над Южен Кавказ, а Иран, поради липса на сили, се съгласи да отстъпи в замяна на изграждането на транспортен мост през нейна територия от Азербайджан до Нахичеван (и по-нататък към Турция). Но когато Иран усвои малко Ирак и натрупа тежест, персите веднага ще започнат да разклащат турската тръба, за да хванат контрола над всички тези транспортни потоци. Турците разбират това и ще търсят начини да предотвратят още по-тясно сливане на Иран и Ирак.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Post Views: 49

Свързани теми:featured trending война политика свят

Следва

The Telegraph: Свидетели сме на краха на американската империя

Не пропускай

Украйна Це Европа … ама друг път!

Продължи да четеш

СВЯТ

Тръмп: Европа ще плати висока цена, ако спечеля

Кандидатът на Републиканската партия за президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Европейският съюз ще трябва да „плати голяма цена“ за това, че не купува достатъчно американски стоки, ако той спечели изборите на 5 ноември, предадоха Ройтерс и Асошиейтед прес, съобщи БТА.

„Вижте какво ще ви кажа, Европейският съюз звучи толкова хубаво, толкова прекрасно, нали? Всички хубави малки европейски държави, събрани заедно“, каза той вчера на митинг в ключовия щат Пенсилвания, като обеща да приеме „Закон Тръмп за реципрочната търговия“.

„Те не купуват нашите коли. Те не купуват нашите селскостопански продукти. Те продават милиони и милиони автомобили в САЩ. Не, не, не, не, те ще трябва да платят висока цена“, подчерта Тръмп.

Кандидатът на републиканците обеща да наложи 10% мито върху вноса от всички държави и 60% мито върху вноса от Китай.

Това би засегнало веригите за доставки в целия свят, като вероятно ще предизвика ответни мерки и повишаване на разходите, предупреждават икономисти.

Републиканският кандидат вече предизвика притеснения в Тайван, като заяви, че демократичният самоуправляващ се остров трябва да плаща на Вашингтон за своята отбрана и го обвини, че е отнел на САЩ бизнеса с полупроводници, отбелязва Ройтерс.

Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

#thesofiatimes

Post Views: 6

Продължи да четеш

СВЯТ

„Фолксваген“ планира да закрие поне три завода в Германия

Най-големият европейски автомобилостроител „Фолксваген“ (Volkswagen) планира да закрие поне три завода в Германия, с което десетки хиляди работници ще бъдат съкратени, обяви днес ръководителят на синдиката на работещите в компанията Даниела Кавало, цитирана от световните агенции.

Освен това капацитетът на останалите производствени обекти на компанията ще бъде намален, предвижда план на ръководството. Планът, оповестен в прессъобщение, включва също намаление с 10% на всички заплати и тяхното замразяване през 2025 и 2026 г.

„Ръководството е напълно сериозно за всичко това“, заяви Даниела Кавало пред служители на компанията във Волфсбург. Тя посочи, че заводът на „Фолксваген“ в Оснабрюк, който неотдавна загуби важна поръчка от „Порше“ (Porsche), е силно застрашен от затваряне. Заплаха има и за останалите заводи.

Компанията има 10 завода в Германия с над 120 000 работници, около половината от които работят в централата на корпорацията и главния завод в северния германски град Волфсбург. Всички заводи се намират в северозападната провинция Долна Саксония, с изключение на завода в град Касел, провинция Хесен, Централна Германия. Досега „Фолксваген“ не е затварял завод в Германия и не е прекратявал дейност никъде по света от повече от три десетилетия.

През септември компанията прекрати дългогодишното споразумение за сигурност на работните места с профсъюзите, което беше в сила над 30 години и отваря вратите за възможни съкращения от средата на 2025 г.

Ръководителите на корпорацията трябва да се срещнат с представители на синдиката „И Ге Метал“ (IG Metall) в сряда за втори кръг от преговори за нов колективен трудов договор. На първоначална среща през септември „Фолксваген“ категорично отхвърли исканията на профсъюза за 7% увеличение на заплатите и настоя за свиване на разходите. Компанията все още не е предоставила повече подробности.

Кавало и други синдикални лидери обещаха да се противопоставят на всякакви опити за закриване на работни места във „Фолксваген“.

След новината федералното правителство призова днес „Фолксваген“ да защити работните места в компанията, предаде ДПА. Правителствен говорител отбеляза, че самата компания все още не е коментирала плановете, но заяви, че позицията на канцлера Олаф Шолц по въпроса е ясна. По думите на говорителя такива вероятно погрешни решения, взети някога от ръководството, не трябва да са за сметка на работниците.

Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

#thesofiatimes

Post Views: 13

Продължи да четеш

СВЯТ

Франция се е запътила към катастрофа. Заплашва стабилността на Европа!

Франция преживява една от най-тежките си бюджетни кризи през последните години, а бюджетният дефицит може да надхвърли 6% от БВП още през 2024 г. Заплахата кара френското правителство да планира строги мерки за икономии, включително бюджетни съкращения за 60 милиарда евро за 2025 г. Въпреки тези мерки държавните разходи ще продължат да нарастват с 2,1%, което повдига въпроси относно способността на Франция да поддържа стабилни финанси.

Финансовата комисия на Народното събрание, председателствана от Ерик Кокъл, обмисля създаването на специална разследваща комисия, която да проучи причините за настоящата криза.

Мащабът на финансовите затруднения поставя под въпрос действията както на изпълнителната власт, така и на финансовите институции в страната.

Paris Eiffel Tower and river Seine at sunset in Paris, France. Eiffel Tower is one of the most iconic landmarks of Paris.

Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

С ключово гласуване на бюджета, което предстои на 5 ноември, правителството може да прибегне до член 49.3 от Конституцията, за да принуди законопроекта да бъде приет без дебат. Подобно решение обаче може допълнително да подкопае доверието в правителството на Барние и да задълбочи вътрешните конфликти в страната. Президентът Еманюел Макрон беше критикуван за изоставянето на поредица от съкращения на разходите поради опасения относно изборните последици, особено сред пенсионерите.

Франция полиция

жандармерията в няколко региона на Франция е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти.

Мерките за строги икономии вече се отразяват на функционирането на обществените услуги. Например жандармерията в няколко региона е натрупала просрочени задължения за наеми, надхвърлящи 200 милиона евро, оказвайки натиск върху местните власти. Този дълг напомня кризата от 2020 г., когато дългът за публични услуги достигна милиард евро. Забавянето на плащанията също засяга правните услуги и други сектори, застрашавайки осигуряването на обществените нужди.

Финансовите пазари започват да се съмняват в надеждността на френския държавен дълг, който сега има по-високи лихвени проценти от дълга на Испания и Португалия, а по някои параметри e в по-лоши позиции дори от този на Гърция. Намаленото доверие в икономическата стабилност на Франция може да провокира повишаване на лихвените проценти по кредитите и да влоши финансовото състояние на страната. Рейтинговите агенции следят отблизо ситуацията и евентуално понижаване на кредитния рейтинг на Франция би могло сериозно да ограничи способността ѝ да взема заеми.

Криза еврозона

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз.

Кризата във Франция, втората по големина икономика в еврозоната, се отразява на устойчивостта на Европейския икономически и паричен съюз. Евросистемата позволи на Франция да взема заеми за дълго време въпреки вътрешните финансови слабости, но този механизъм сега е застрашен. Влошаващата се криза в Германия допълнително изостря ситуацията и поставя под въпрос дългосрочната жизнеспособност на системата на единната валута.

Значителното увеличение на разходите за пенсии представлява ключово предизвикателство. През последните години разходите за пенсии се повишиха от 36,5% на 57% от БВП, което натовари работещите граждани да финансират система, от която може да не получават същите обезщетения. Прогнозите показват, че до 2055 г. пенсиите могат да загубят до 40% от покупателната си способност. Правителството все още не е взело решение за реформа, страхувайки се от изборни последици.

Проблемите със съкращенията и неефективността на публичната служба също увеличават тежестта върху бюджета. Критиците посочват непродуктивни работни места в местни и териториални структури, създадени за поддържане на социална стабилност. Намаляването на броя на държавните служители може да донесе спестявания, но среща съпротива от синдикатите и обществеността.

Намаляването на потреблението на месо и енергия във Франция, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

Ефектите от финансовата криза се усещат все повече в ежедневието на гражданите. Намаляването на потреблението на месо и енергия, отчасти представено като екологична инициатива, всъщност може да отразява икономически трудности. Тези признаци сочат към спад в стандарта на живот, който досега правителството трудно признава.

Ситуацията напомня събитията от 2010 г., когато Франсоа Фийон предупреди за фалит на страната.

Независимо, че Франция се е запътила към катастрофа и срива стандарта на живот на собствените си граждани, това не ѝ пречи да помага на Украйна

Прогнозираният дефицит от 6,1% за 2024 г. е най-високият от този период. Бюджетните дефицити и високите лихви представляват заплаха от финансов хаос, чиито последици могат да бъдат сравними с кризата в Гърция, но с много по-сериозни международни последици, като се има предвид военното и икономическо значение на Франция.

ЕС подкрепи финансовата стабилност на Франция през последното десетилетие, но този механизъм отслабва на фона на нарастващите лихви и кризата в Германия. Ако Франция не се справи с настоящите предизвикателства, кризата може да се разпространи в цялата еврозона, заплашвайки основите на Европейския съюз.

Франция наближава критичен момент и следващите избори могат да бъдат решаващи за нейното бъдеще и за стабилността на ЕС като цяло.